近日
中國中鐵建設(shè)者
動(dòng)能奔涌建設(shè)工程 ，匠心領(lǐng)航
又一批重點(diǎn)項(xiàng)目取得新突破
濟(jì)南軌道交通6號線西段濟(jì)南西站至老屯站成功送電
9月1日，由中鐵上投施工總承包、中鐵十局承建的濟(jì)南軌道交通6號線濟(jì)南西站至老屯站變電所一次送電成功建設(shè)工程 。至此，6號線西段位里莊車輛段至老屯站10座變電所已成功完成送電，為工程后續(xù)建設(shè)提供了電力保障。6號線作為濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中的核心線路，連接了濟(jì)南西站、濟(jì)南火車站和濟(jì)南東站三大交通樞紐，貫穿國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心、國際金融城、高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濟(jì)南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和省企總部城等重要區(qū)域，全線建成后，將有效增強(qiáng)各區(qū)域間的聯(lián)系與互動(dòng)，極大提升市民出行的便利性。目前，6號線東段（山東大學(xué)站至梁王站區(qū)段）已啟動(dòng)空載試運(yùn)行，將于年底前開通運(yùn)營。
淮口南站正式開通運(yùn)營
8月31日，由中鐵建工承建的淮口南站正式開通運(yùn)營，首趟列車順利發(fā)車，僅需26分鐘即可直達(dá)成都東站建設(shè)工程 。淮口南站位于成都市金堂縣淮州新城核心區(qū)，站房為線側(cè)平中型站，總建筑面積約8000平方米，主體面寬144米、進(jìn)深32.3米、建筑高度23.95米，是一座集高鐵客運(yùn)、公路客運(yùn)、城市軌道交通等多種交通方式于一體的“零換乘”綜合交通樞紐。
沈陽市城區(qū)動(dòng)靜態(tài)交通融合提升項(xiàng)目全面完工
8月29日，由中鐵投資牽頭實(shí)施，中鐵一局、七局、上海局等單位參建的沈陽市城區(qū)動(dòng)靜態(tài)交通融合提升項(xiàng)目全面完工建設(shè)工程 。沈陽市城區(qū)動(dòng)靜態(tài)交通融合提升項(xiàng)目是沈陽市政府為實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局，提高城市交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平而打造的一項(xiàng)重大民生工程，其中6處動(dòng)態(tài)交通提升工程線路總里程達(dá)25.5公里，形成了“環(huán)形+放射”的快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；6處靜態(tài)交通提升工程形成了19.5萬平方米的停車樓集群。項(xiàng)目的全面完工，實(shí)現(xiàn)了沈陽市“二環(huán)南移”的關(guān)鍵功能，打通了區(qū)域交通壁壘，緩解了城市中心區(qū)域停車難問題。
寧波軌道交通7號線開通運(yùn)營
8月29日，由中鐵二局、四局、十局、武漢電氣化局、華鐵等單位參建的寧波軌道交通7號線正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著寧波軌道交通線網(wǎng)布局再添重要一環(huán)建設(shè)工程 。寧波軌道交通7號線是貫穿城市南北的“黃金動(dòng)脈”，線路全長約39.4公里，起于鎮(zhèn)海區(qū)俞范站，途止于鄞州區(qū)云龍站，其開通運(yùn)營將串聯(lián)起會(huì)展中心、體育館、老外灘、寧波大劇院等重要地標(biāo)，聯(lián)動(dòng)起周邊醫(yī)院、學(xué)校、商圈等社會(huì)資源，顯著提升寧波市民的出行便利性，推動(dòng)低碳與業(yè)態(tài)融合，對賦能城市文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，助力城市交通網(wǎng)絡(luò)立體化發(fā)展具有重要意義。
廣湛高鐵新湛段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
8月28日，隨著綜合檢測列車從新興南站緩緩駛出，由中鐵電氣化局、北京局等單位參建的廣湛高鐵（新興南段至湛江北段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng)，為廣湛高鐵的全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)建設(shè)工程 。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵開通前的重要環(huán)節(jié)，主要通過模擬開通運(yùn)營行車狀態(tài)，對各個(gè)系統(tǒng)性能與狀態(tài)進(jìn)行全面測試和試驗(yàn)，堪稱對前期建設(shè)成果的“全面體檢”。廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，正線全長401公里。線路運(yùn)營通車后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，對提升粵西區(qū)位優(yōu)勢及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)粵西地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮巨大作用。
花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)順利完成
8月25日下午，由中鐵工業(yè)參建的花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)順利完成，為實(shí)現(xiàn)今年9月底建成通車目標(biāo)打下基礎(chǔ)建設(shè)工程 。本次荷載試驗(yàn)長達(dá)5天，全面系統(tǒng)評估了大橋主纜及吊索、主梁、主塔、錨碇四大系統(tǒng)的實(shí)際工作性能?；ń瓖{谷大橋全長2890米，主橋跨徑1420米，橋面到水面高度625米。作為貴州省橋旅融合示范性項(xiàng)目，大橋建成通車后，峽谷兩岸的行車時(shí)間將由近一個(gè)小時(shí)縮短到2分鐘，同步發(fā)揮“地標(biāo)效應(yīng)”，通過建設(shè)“橋梁觀光+橋梁運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)+旅游服務(wù)”為一體的橋旅融合綜合體，帶動(dòng)周邊旅游資源開發(fā)，助力貴州鄉(xiāng)村全面振興和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
寧德核電站5、6號機(jī)組排水隧洞順利完成盾構(gòu)刀盤下井
8月24日晚，由中鐵八局承建的寧德核電二期5、6號機(jī)組排水隧洞工程順利完成“寧核先鋒號”盾構(gòu)機(jī)刀盤下井，標(biāo)志著排水隧洞盾構(gòu)施工邁入新階段建設(shè)工程 ?！皩幒讼蠕h號”泥水盾構(gòu)機(jī)開挖直徑為9.13米，盾構(gòu)機(jī)總長約120米，總重量約1150噸，其刀盤采用6主梁+6副梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整體開口率為38%，總重150噸。福建寧德核電站項(xiàng)目二期位于福建省寧德市轄福鼎市太姥山鎮(zhèn)，東臨東海，北臨晴川灣，規(guī)劃建設(shè)6臺百萬千瓦級核電機(jī)組。項(xiàng)目二期建成并投入運(yùn)營后，將進(jìn)一步優(yōu)化福建省能源結(jié)構(gòu)，為福建省綠色低碳可持續(xù)發(fā)展提供不竭動(dòng)力。（中國中鐵）